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SS_4型电力机车分散修的可行性分析

Decentralized Maintenance Feasibility Analysis of SS4 Electric Locomotive

作     者:陈文应 CHEN Wen-ying

作者机构:郑州铁路局新乡机务段河南新乡453000 

出 版 物:《铁道机车车辆》 (Railway Locomotive & Car)

年 卷 期:2008年第28卷第6期

页      面:57-58页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:SS4型电力机车 分散 郑州铁路局 修制改革 机车长交路 机车质量 机务段 轮乘制 

摘      要:为了适应铁路快速发展的需要,随着电力机车长交路轮乘制的实施,根据铁道部修程修制改革的要求,新乡机务段在郑州铁路局机务处的组织安排下,从2003年11月12日开始,对太焦线上运行的65台SS4型电力机车实施辅修分解即分散修.

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