京沪高速铁路济南西站复合地基施工期的沉降分析
Study on the Settlements of Composite Foundation During Construction in Ji'nan West Railway Station on Beijing-Shanghai High-speed Railway作者机构：北京交通大学土木建筑工程学院北京100044
出 版 物：《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)
年 卷 期：2011年第31卷第12期
页 面：33-35页
学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
摘 要：在软土地基修建高速铁路和客运专线时,对软土地基进行沉降观测,对于保证工程质量和工期具有重要的意义。选取京沪高速铁路济南西站DIK418+298.9断面进行沉降监测,分析堆载预压的填筑高度对复合地基的影响。试验结果表明:在填筑过程中,地基沉降量随预压土填筑高度的增加而增加;在预压过程中,复合地基沉降量先急剧增大,后趋于稳定;卸载预压土后,复合地基的沉降会有一定量的回弹。
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