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国内外成本动因优化理论研究现状及评述

Current research status and review of cost driver optimization theories at home and abroad

作     者:王福胜 李明毅 朱凯 

作者机构:哈尔滨工业大学管理学院黑龙江哈尔滨150001 

出 版 物:《哈尔滨工业大学学报》 (Journal of Harbin Institute of Technology)

年 卷 期:2003年第35卷第2期

页      面:214-218页

核心收录:

学科分类:120201[管理学-会计学] 12[管理学] 120202[管理学-企业管理(含:财务管理、市场营销、人力资源管理)] 1202[管理学-工商管理] 

主  题:成本动因优化 信息成本 成本信息 成本管理系统 两成本动因合并模型 

摘      要:Babad提出的两成本动因合并模型 ,成为成本动因优化理论的基石 ,但它存在诸多不足 ;王平心提出的成本动因合并的近似理论是对成本动因优化理论的重要发展 ,但不如规范的数学模型精确性高 ;Carsten提出的多成本动因合并模型完善了成本动因优化理论 ,一定程度上弥补了前人研究的不足 ,但也不尽人意 .在成本信息精确性与信息加工成本之间寻求一种平衡 ,既是以往研究成本优化理论的指导思想 ,也为未来同类研究指明了方向 .今后研究应关注 3个方面 ,即重视定量分析方法的应用、致力于系统的理论框架体系的构建。

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