过悬栅、悬板栅水流流场测试及消能分析

作     者：张建民 王玉蓉 杨永全 周 邱秀云 ZHANG Jian min 1, WANG Yu rong 1,YANG Yong quan 1, ZHOU Zhu 2,QIU Xiu yun 2 (1.State key Hydraulics lab. of High Speed Flows,Sichuan Univ.,Chengdu 610065,China;2.Xinjiang Agriculture Univ., Urmqi 830052,China)

作者机构：四川大学高速水力学国家重点实验室四川成都610065 新疆农业大学新疆乌鲁木齐830052 

出 版 物：《四川大学学报（工程科学版）》 (Journal of Sichuan University (Engineering Science Edition))

年 卷 期：2002年第34卷第2期

页      面：36-38页

核心收录：

学科分类：0810[工学-信息与通信工程] 081504[工学-水利水电工程] 08[工学] 080103[工学-流体力学] 080104[工学-工程力学] 0815[工学-水利工程] 081502[工学-水力学及河流动力学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：四川大学高速水力学国家重点实验室开放基金资助 

主　　题：泄水陡坡 悬栅 悬板栅 消能分析 流场测试 水流分析 多普勒激光测速系统 

摘      要：用多普勒激光测速系统对悬栅和悬板栅附近流场进行了测试 ,分析了悬栅、悬板栅的消能效果。研究表明 ,悬栅的消能率随流量的增加而增加 ;悬栅和悬板栅的总消能率为 71.89% ;该消能形式能够显著降低弯道凹岸水深 ,减小弯道内横向水面比降 ,可将泄流能力提高 2 .3倍左右 ;经消能后陡坡下游水流平顺 ,避免了水流翻越边墙造成的破坏 ;上述结果表明悬栅、悬板栅“消、导结合、联合消能是消除陡坡弯道急流冲击波的一种新型消能型式 。