成都中海天府新区超高层项目基础设计

作     者：吴小宾 陈强 刘宜丰 彭志桢 秦攀 肖克艰 冯中伟 周其健 WU Xiaobin;CHEN Qiang;LIU Yifeng;PENG Zhizhen;QIN Pan;XIAO Kejian;FENG Zhongwei;ZHOU Qijian

作者机构：中国建筑西南设计研究院有限公司成都610042 中国建筑西南勘察设计研究院有限公司成都610052 

出 版 物：《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期：2025年第55卷第1期

页      面：132-138页

学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家重点研发计划(2019YFC1509305-04) 

主　　题：超高层结构 桩筏基础 桩土协同工作 筏板抗冲切验算 筏板抗剪验算 

摘      要：成都中海天府新区超高层项目建筑高度488.9m,为西南地区已建和在建的最高建筑。采用考虑桩土协同作用的桩筏基础。根据岩土试验,采用规范方法确定地基承载力参数。采用基于上部结构-基础-地基协同作用分析的方法,确定了地基变形参数。基础筏板设计通过分别折减桩轴向线刚度及综合基床系数进行包络。巨柱对筏板冲切验算考虑了巨型框架-核心筒结构竖向变形差效应导致的巨柱内力增大和翼墙偏心布置产生的不平衡弯矩。通过核心筒周边增设24根桩,提高核心筒下地基刚度,减小核心筒对基础筏板冲切力,较直接增加筏板厚度经济效益更加明显。基于桩筏有限元计算结果,对核心筒下筏板抗剪验算的最不利剪切面的规范取值方式进行了合理修正,可供类似巨柱框架-核心筒结构筏板基础设计参考。