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一种基于整车SOA架构下的电子水阀控制策略研究

An Electronic Water Valve Based on Vehicle SOA Architecture Control Strategy Research

作     者:郑凡 邓湘 卜江华 王大勇 ZHENG Fan;DENG Xiang;BU Jiang-hua;WANG Da-yong

作者机构:岚图汽车科技有限公司 

出 版 物:《汽车科技》 (Auto Sci-Tech)

年 卷 期:2025年第1期

页      面:74-79页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:SOA架构 电子水阀 角度精度 控制策略 

摘      要:某新能源汽车整车电气架构为SOA,将电子水阀去除其内部芯片并控制上移至域控制器(VIU)。电子水阀为单一执行器且位置精度要求为±3°,但整车不能准确控制电子水阀运行至目标位置,与目标位置偏差7°~40°,导致水路存在内泄露或关断异常,进而产生电机过热、电池过冷、乘员舱无暖风等问题。经分析主要是整车控制端控制逻辑和硬件设计不合理。本文研究了在整车SOA架构下,如何准确的控制电子水阀。通过优化域控制器内部电路、调整控制策略,并进行整车大量标定测试研究后,能保证水阀角度控制精度在±3°内,可实现整车热管理功能需求。

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