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舒适性配件对座椅鞭打试验影响规律研究

作     者:顾海明 张爱法 娄磊 

作者机构:中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 

出 版 物:《中国测试》 (China Measurement & Test)

年 卷 期:2025年

页      面:2-6页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:舒适性配件 追尾事故 鞭打试验 中国新车评价规程 

摘      要:为分析座椅舒适性配件对鞭打试验成绩的影响规律,进而探索其在追尾事故中的作用,文章通过设计试验矩阵,采用控制单一变量法,分析舒适性配件佩戴与否,以及安装位置变化、硬度变化和厚度变化时,座椅鞭打成绩的变化规律,试验结果表明舒适性配件会一定程度提高座椅的鞭打性能。试验结果将为C-NCAP鞭打试验优化提供数据支撑,服务于鞭打评价规程的优化升级。

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