基于分形理论的聚合物颗粒分散相驱油相对渗透率模型

作     者：崔传智 隋迎飞 王一单 吴忠维 李静 CUI Chuanzhi;SUI Yingfei;WANG Yidan;WU Zhongwei;LI Jing

作者机构：中国石油大学(华东)深层油气国家重点实验室山东青岛266580 国家石油天然气管网集团有限公司西气东输分公司上海200122 长江大学石油工程学院湖北武汉434023 

出 版 物：《油气藏评价与开发》 (Petroleum Reservoir Evaluation and Development)

年 卷 期：2025年第15卷第1期

页      面：88-95页

学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 08[工学] 082002[工学-油气田开发工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目“致密油藏多段压裂水平井时空耦合流动模拟及参数优化方法”(51974343) 国家科技重大专项“复杂断块油田提高采收率技术”(2016ZX05011002) 

主　　题：高含水油藏 黏度表征 分形理论 相渗曲线 聚合物颗粒分散相 

摘      要：注水开发后期,含水率急剧升高导致水驱油藏开发效果变差,聚合物颗粒分散体系的非均匀分布、增黏等行为能够使占据大孔道流动空间的水相流动能力降低,缓解低效、无效水循环。目前,关于聚合物颗粒分散相驱油的研究主要以室内实验模拟为主,分析聚合物颗粒运移规律;而描述聚合物颗粒分散相驱油过程中油水流动规律及相对渗透率曲线的研究较少。首先,分析聚合物颗粒在多孔介质中的非均匀分布现象,引入生物流体力学中红细胞树状叉体积分数分布理论,建立考虑聚合物颗粒相分离机制影响的体系黏度表征方法;其次,基于分形理论与渗流理论,建立聚合物颗粒分散相驱油的相对渗透率模型,通过与室内岩心驱替实验结果对比发现,验证模型准确性,并分析各因素对聚合物颗粒分散相驱油的相对渗透率影响。该研究对聚合物颗粒分散相驱油的开发效果评价具有重要意义。