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奔驰柴油发动机结构原理与维修(二)

作     者:阿伟 

出 版 物:《汽车维修技师》 (Auto Maintenance)

年 卷 期:2012年第8期

页      面:34-36页

学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 

主  题:控制模块 IMA 油轨 喷油器 喷油嘴 燃油量 喷油量 燃油温度 CDI 压力传感器 空气流量传感器 流量控制阀 热膜式 调节阀 控制阀 

摘      要:2.低压燃油回路(如图9所示) (1)低压端 流量控制阀(Y94)控制通过环状进油口(19/21)进入到高压泵的3个泵单元(进油管19/6)的燃油容积. 当流量控制阀关闭时(溢出模式)、为了润滑油泵单元,燃油越过零位输油口(a)直接输送给环状进油口(19/21).

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