舱室热桥效应及其优化技术研究概述
作者机构：中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室
出 版 物：《科技创新与应用》 (Technology Innovation and Application)
年 卷 期：2025年第1期
页 面：13-16页
学科分类：080701[工学-工程热物理] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
基 金：核反应堆系统设计技术重点实验室资助(KLO019430302)
摘 要：根据实测数据及运行经验反馈，舱室内基座和支承存在着较多热桥，而热桥又是传热的密集区，影响舱室热环境。该文从热桥的基本概念出发，结合目前国内外对热桥效应的传热模型、数值模拟和试验测试等不同研究方法，对不同构造形式、不同保温位置、不同保温参数时热桥效应的变化规律进行总结，并基于总结规律明确削弱舱室热桥效应的措施。相关研究得出结构优化设计和局部保温等措施可以大幅减小热桥效应，为舱室热环境的控制和研究奠定良好的基础。
同方期刊数据库