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煤液化热高分液控阀空蚀磨损耦合研究

Cavitation-wear Coupling Research on the Hydraulic Control Valve in Coal Liquefaction High Temperature and Pressure Separator

作     者:王黎 郑智剑 肖定浩 偶国富 WANG Li;ZHENG Zhi-jian;XIAO Ding-hao;OU Guo-fu

作者机构:神华鄂尔多斯煤制油公司内蒙古鄂尔多斯017209 国家气动产品质量监督检验中心浙江宁波315207 浙江理工大学流动腐蚀研究所浙江杭州310018 

出 版 物:《流体机械》 (Fluid Machinery)

年 卷 期:2013年第41卷第12期

页      面:32-35页

学科分类:080702[工学-热能工程] 080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0804[工学-仪器科学与技术] 

主  题:液控阀 空蚀 磨损 数值模拟 耦合计算 

摘      要:采用煤液化热高分液控阀的实际操作条件、工艺介质和结构特性,基于两相空化流动方程、Lagrangian固体颗粒控制方程和RNG k-ε湍流模型,开展空蚀和磨损的耦合计算。计算结果表明:在阀芯的出口处,由于流速降低导致的分离现象,会出现回流区和空化带;在阀芯和阀座的间隙处,由于局部压力降低至液相的饱和蒸汽压以下,阀芯壁面存在明显的空化区域,易发生空蚀;阀座的近壁面存在高速固体颗粒的团聚现象,易发生磨损。实际失效案例与数值计算的结果基本一致,验证了数值计算的可靠性。

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