不确定条件下长江绿色多式联运路径优化
作者机构:武汉理工大学交通与物流工程学院
出 版 物:《北京交通大学学报》 (Journal of Beijing Jiaotong University)
年 卷 期:2024年
核心收录:
学科分类:08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
基 金:湖北省社会科学基金(批准号:HBSK2022YB411)
主 题:多式联运 路径优化 不确定条件 碳交易政策 精英保留策略遗传算法
摘 要:为解决不确定条件下长江流域集装箱运输的绿色多式联运路径优化问题,在考虑模糊需求量和模糊时间窗的基础上,引入梯形模糊数和模糊机会约束理论对不确定条件进行清晰化处理,构建一个考虑周转成本、时间成本和碳交易成本的低碳多式联运路径优化模型,并采用基于精英保留策略的遗传算法对长江流域13个城市进行多式联运路径优化求解,与传统遗传算法进行对比,依据算法的运行时间、解的质量等验证了算法的有效性。研究结果表明:由于公路运输在运输经济性方面的劣势,铁路和水路运输在长江流域多式联运中占主导地位,铁水联运是长江流域的主要综合运输方式;碳交易价格的变动能影响多式联运路径中水路运输的占比,碳交易政策能有效促进运输方式的绿色转型;模糊需求量偏好值与总成本有正相关关系,模糊需求量偏好值取0.5是承运人平衡运输成本和客户需求的理想值。研究结果可为提升长江集装箱的多式联运效率,促进交通运输行业的绿色低碳转型与可持续发展提供参考。