抛石挤淤成堤断面形态研究

作     者：余海忠 刘国楠 徐玉胜 胡荣华 YU Haizhong;LIU Guonan;XU Yusheng;HU Ronghua

作者机构：中国铁道科学研究院北京100081 

出 版 物：《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期：2011年第32卷第3期

页      面：1-7页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081401[工学-岩土工程] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 

基　　金：深圳市建筑工务署基金资助项目(SZCG2006033849) 

主　　题：地基处理 抛石挤淤 断面形态 极限平衡分析法 有限元数值模拟 探地雷达检测 

摘      要：采用极限平衡分析法和有限元数值模拟方法研究抛石挤淤成堤的厚度和断面形态。研究表明,抛石挤淤的深度与淤泥的性质、抛石的容重等有关,淤泥性质越差、抛石容重越大,越有利于抛石挤淤;当各种参数已知时,可根据抛石露出原始淤泥面的高度推测出抛石挤入淤泥中的深度;抛石挤淤成堤的断面形态为淤泥面上的正梯形和淤泥面下的近似倒梯形的组合。深圳湾滨海某抛石挤淤填筑海堤厚度和断面形态的极限平衡分析和有限元数值模拟结果与实际探地雷达的检测结果非常相似,证实了理论分析的正确性以及探地雷达检测结果的可靠性。