流体动压润滑条件下的织构表面摩擦磨损特性
Friction Characteristics of Textured Surface Based on Hydrodynamic Lubrication Effect作者机构:沈阳建筑大学机械工程学院辽宁沈阳110168
出 版 物:《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)
年 卷 期:2024年第406卷第12期
页 面:343-346,354页
学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
基 金:辽宁省兴辽英才计划支持—具有表面微织构的受载机械结合面动力学特性研究(XLYC1807065)
摘 要:为探究新型人工髋关节假体材料钛合金Ti15Mo7Zr15Ta1.00Si的耐磨性,基于平均雷诺方程建立圆形和椭圆形织构化关节表面流体动压润滑模型,采用有限差分法对模型进行离散化,利用MATLAB软件对其迭代求解,得到织构化关节在计算区域内的压力分布以及表面摩擦系数。利用激光加工技术在钛合金Ti15Mo7Zr15Ta1.00Si制备面覆率和深度一定表面织构,利用摩擦磨损试验机,模拟人体行走环境,在牛血清润滑状态下,进行摩擦磨损试验。结果表明:具备一定参数的织构阵列的钛合金Ti15Mo7Zr15Ta1.00Si人工髋关节假体表面能够达到一定的减摩效果;长轴竖向排布θ=0°椭圆形微凹坑织构减摩效果最佳。