碳氢燃料云雾直接起爆感度的实验研究
Experimental Study on the Direction Initiation Sensitivity of Hydrocarbon-air Cloud作者机构：南京理工大学化工学院
出 版 物：《弹道学报》 (Journal of Ballistics)
年 卷 期：2006年第18卷第3期
页 面：9-13页
核心收录：
学科分类：08[工学] 0802[工学-机械工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
基 金：爆炸科学与技术国家重点实验室基金项目(KFJJ04-4)
摘 要：在立式激波管中采用升降法和烟迹技术实测了几种碳氢燃料空气混合物直接起爆的临界起爆能和云雾爆轰波胞格尺寸.分析了云雾爆轰作用机制数据,结果表明燃料气液两相云雾爆轰的临界起爆能与当量比呈一“U形曲线关系,临界起爆能的最小值点所对应的当量比稍大于1,这与气相爆轰结论是一致的;用胞格尺寸来衡量这几种燃料云雾爆轰相对感度的结果与临界起爆能的结论是一致的.
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