压铸冷却速度对汽车用铝合金组织和力学性能的影响
Effect of Die-Casting Cooling Rate on Microstructure and Mechanical Properties of Aluminum Alloy for Automobile作者机构：江西科技学院人工智能学院江西南昌330098
出 版 物：《热加工工艺》 (Hot Working Technology)
年 卷 期：2024年第53卷第21期
页 面：162-165页
学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
基 金：江西省教育厅自然科学项目(GJJ202018) 江西省教育科学“十四五”规划2023年度一般课题(23YB312)
主 题：压铸铝合金 冷却速度 枝晶臂间距 显微组织 力学性能
摘 要：主要研究了铸造冷却速度对A380和A383铝合金高压压铸过程中凝固行为的影响。设计了三种不同冷却速度的圆柱模具和三步充型压铸模具,并进行了高压压铸试验。对比了圆柱铸件与三步充型高压铸件的微观组织,分析了冷却速度对压铸铝合金枝晶臂间距等凝固特性及合金的力学性能的影响。结果表明,在高压压铸过程中,枝晶臂间距与冷却速度呈较强的正相关,合金的力学性能与冷却速度与合金的枝晶臂间距同样有着正相关,但随着冷却速度的逐渐增加,合金的力学性能增长幅度逐渐降低。
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