考虑旋翼调制影响的直升机RCS特性分析及评估
Analysis and evaluation on RCS characteristics of helicopter considering modulated effect of rotor作者机构：南京航空航天大学航空宇航学院直升机旋翼动力学国家级重点实验室南京210016
出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)
年 卷 期：2014年第29卷第4期
页 面：824-834页
核心收录：
学科分类：08[工学] 082501[工学-飞行器设计] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题：直升机 旋翼 雷达散射截面 调制 综合分析 物理光学法 等效电磁流法
摘 要：考虑旋翼调制的影响,建立了适合于直升机全机雷达散射截面（RCS）特性计算的＂面元-边缘法＂.兼顾计算效率和精度,在外形变化剧烈地区域,网格进行加密处理,并保证电磁网格密度和尺度满足雷达波波长大小的比例关系.以桨盘倾倒方式计入桨叶的挥舞和变距运动,采用准静态法模拟旋翼对全机RCS特性的影响.分析了某直升机RCS极化、姿态、频率响应特性,并根据直升机RCS和雷达探测距离关系,提出了4级预警机制和角域范围.研究表明：旋翼转动时全机RCS动态响应具有连续性和对称性,振荡区散射水平强,RCS幅值为-5-12dB·m^2;奇数片桨叶比偶数片桨叶的RCS减缩2-5dB·m^2,且有利于控制直升机RCS包络线和散射峰值的时域响应,增强雷达隐身性能.
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