超导飞轮储能用永磁轴承参数优化

作     者：孙睿雪 邓自刚 何大波 勾艳凤 车通 郑珺 Sun Ruixue;Deng Zigang;He Dabo;Gou Yanfeng;Che Tong;Zheng Jun

作者机构：西南交通大学牵引动力国家重点实验室超导技术研究所成都610031 

出 版 物：《低温与超导》 (Cryogenics and Superconductivity)

年 卷 期：2014年第42卷第2期

页      面：1-4页

学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基　　金：国家自然科学基金(51207132 51307147 51375404) 中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11ZT34) 牵引动力国家重点实验室自主研究课题(2012TPL_Z01)资助 

主　　题：超导飞轮储能 高温超导磁悬浮轴承 永磁悬浮轴承 磁场结构优化 

摘      要：随着近年美、德、日等国研究小组的大容量高温超导飞轮储能系统(HTS FESS)样机的报道,具有控制简单、储能密度大、效率高、寿命长、应用范围广等优点的HTS FESS已经被广泛认可。综合主要研究小组的工作发现,采用高温超导磁悬浮轴承与永磁轴承配合的结构在保证飞轮转子轴向和径向都稳定的同时,具有成本低的优势。针对这种混合轴承布置方式,文中对超导飞轮储能用永磁轴承的承载能力进行了研究,通过有限元仿真分析提出了一种径向型永磁轴承的优化方案,相关结果可为后续样机研究提供一定的参考。