贡山县进藏通道群发性滑坡地质特征与降雨阈值

作     者：陈贺 付有旺 

作者机构：云南省交通规划设计研究院股份有限公司 云南省交通投资建设集团有限公司 云南省数字交通重点实验室 

出 版 物：《岩石力学与工程学报》 (Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering)

年 卷 期：2024年第S2期

页      面：3861-3871页

核心收录：

学科分类：081803[工学-地质工程] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 

基　　金：国家重点研发计划项目(2022YFC3002601) 兴滇英才支持计划项目(51) 云南交投科技创新计划项目(YCIC–YF–2022–17)~~ 

主　　题：边坡工程 群发性滑坡 降雨阈值 最短无雨间隔时间 

摘      要：云南贡山县进藏通道降雨型滑坡频发，2020年5月有气象记录以来最大的强降雨诱发了群发性滑坡。为探讨进藏通道群发性滑坡地质特征、降雨阈值和预警方法，基于Arc GIS平台分析不同地质环境因子条件下群发性滑坡的分布特点，形成基于贝叶斯推断法和核密度估计法的滑坡降雨阈值和累积概率预警曲线构建方法，建立并讨论不同最短无雨间隔时间(SRIT)条件下贡山段公路滑坡降雨强度–持续时间阈值曲线。结果表明：浅表层滑动的群发性滑坡由2004～2020年同时段连续性最强、增速最快、峰值强度最大的极端降雨诱发；降雨阈值尺度参数α和形状参数β随SRIT增大而减小；特定区域SRIT存在上限值，大于该值时降雨阈值变异较大；诱发贡山段公路滑坡的降雨强度比持续时间更加重要；降雨阈值构建方法和预警方法具有合理性和客观性，SRIT为12 h(旱季)+24 h(雨季)更适用于贡山段公路滑坡降雨阈值。