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牡丹江桥施工技术的改进

作     者:白海莹 吴育德 吕宗让 

作者机构:黑龙江省交通厅 黑龙江省公路局 

出 版 物:《市政技术》 (Journal of Municipal Technology)

年 卷 期:1998年第16卷第3期

页      面:16-20页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:桥梁施工 施工技术 改进 

摘      要:1 桥梁工程概述 牡丹江桥位于黑龙江省依兰古城西郊,属同三国道301线(“九五期间计划贯通南北的同江-三亚间大干线)之北段黑龙江省境内的一座特大型桥梁。牡丹江发源于吉林省长白山牡丹峰,在桥位处汇入松花江,流域面积37600km^2,流长725km,百年一遇洪水流量:3280m^3/s,流速:3.81m/s,桥位处河道顺直处,右岸地势平坦,左岸为高山,平常时水深不过1.5~3.0m。河床地质为第四纪松散沉积层,由上而下依次为粘土、粗砂、卵石。

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