单桩冲刷修复作业中流态固化土留存特性数值研究
NUMERICAL ANALYSIS OF RETENTION CHARACTERISTICS OF FLUIDIZED SOLIDIFIED SLURRY FOR MONOPILE SCOUR REPAIR OF OFFSHORE MONOPILE FOUNDATION作者机构：上海公路桥梁(集团)有限公司 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海交通大学海洋工程全国重点实验室 江苏坤泽科技股份有限公司
出 版 物：《太阳能学报》 (Acta Energiae Solaris Sinica)
年 卷 期：2024年第45卷第10期
页 面：440-445页
核心收录：
学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
基 金：国家自然科学基金(51679134) 上海市科学技术委员会项目(22DZ1208903 20DZ2251900)
主 题：海上风电场 桩基础 计算流体力学 冲刷修复 流态固化土 留存特性
摘 要：固化土防冲刷技术是一种新型的冲刷修复及防护技术。为深入探究流态固化土的泵浆流失影响因素及规律，合理选择泵浆位置，该文采用计算流体力学方法对单桩基础周围流态固化土泵浆过程进行模拟，分析评估不同流态固化土和不同泵浆点对留存率的影响。结果表明，对于单桩，固化土类型和泵浆点的选择主要考虑泵浆过程中流态固化土的终末时刻留存率；建议选用流动值小的流态固化土，以提高留存率；若固化土流动值小，则尽量选单桩上游近桩触底泵浆。
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