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从设计角度谈桥梁的震害现象及应对策略

Discussion on Bridge Earthquake Damage Phenomena and Coping Strategy from a Design Perspective

作     者:冯亚成 FENG Ya-cheng

作者机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 

出 版 物:《高速铁路技术》 (High Speed Railway Technology)

年 卷 期:2014年第5卷第3期

页      面:85-89页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:中国铁路总公司科技研究开发计划(2013G002-B) 

主  题:桥梁震害 抗震设计 概念设计 构造措施 

摘      要:桥梁由于自身头重脚轻的构造特点在地震中容易遭受震害威胁。对已有的桥梁震害进行总结反思,有助于积累桥梁抗震设计经验和完善抗震理论。文章总结了地震中桥梁结构常见的几种震害现象,从设计角度深入分析了落梁、支座破坏、墩台破坏及梁体移位等各种震害产生的原因及以后在桥梁抗震设计应重点注意的方面。文章从理论上探讨了桥梁抗震的概念设计和分析计算方法,并指出设计中应重视和加强桥梁的箍筋设计和防落梁设计等构造措施。最后对未来桥梁抗震的发展进行了展望和建议,提出为确保高速铁路的安全可靠运营应尽快建立高速铁路桥梁震害的预警机制,积极推广减隔震技术在桥梁工程中的应用。

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