多年冻土隧道工程中的隔热层参数优化设计研究

作     者：周元辅 张学富 Zhou Yuanfu;Zhang Xuefu

作者机构：四川大学水利水电学院成都610064 重庆交通大学土木建筑学院重庆400074 

出 版 物：《现代隧道技术》 (Modern Tunnelling Technology)

年 卷 期：2014年第51卷第4期

页      面：127-132页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 07[理学] 08[工学] 0705[理学-地理学] 070501[理学-自然地理学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(项目编号:40701038) 

主　　题：冻土隧道 隔热层 优化设计 数学模型 

摘      要：隔热层经常被用于多年冻土隧道中,来防止隧道结构的冻融破坏。文章根据多年冻土特点及优化理论,推导了多年冻土隧道隔热层的数学优化模型;并以风火山隧道为例进行求解,分析研究了隔热层用于多年冻土隧道的合理性和经济性。结果表明,该多年冻土隧道隔热层的数学优化模型是合理的,求解方法是可行的;对于多年冻土隧道,地表温度对隧道围岩影响深度是有限的,因此多年冻土隧道隔热层应根据隧道埋深、年平均温度以及年较差分段设计,才能达到既合理又经济的目的。