对电气化工程造价控制的浅析
作者机构：铁道部建设司工程定额所
出 版 物：《铁路工程造价管理》 (Railway Engineering Cost Management)
年 卷 期：1995年第10卷第4期
页 面：17-18页
学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：造价控制 电气化工程 牵引变电所 平衡变压器 控制工程造价 主变压器 施工组织 设计概算 单相变压器 电气化铁路
摘 要：一、概述 “七五时期,铁路实行投入产出,以路建路的经济承包责任制的重大改革,铁路基本建设认真贯彻治理整顿和深化改革的方针,以扩能为中心,调整投资结构,取得较显著的成绩。经过五年的建设,铁路的电化率由“六五末期的8%上升到13%,电化开始走向运输最繁忙的主要干线和运量较大的特殊困难区段。
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