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陆上超大型沉井下沉技术的研究与比选

作     者:先正权 王月华 梁进达 

作者机构:中交集团第二公路工程局 泰州职业技术学院 

出 版 物:《中国公路》 (China Highway)

年 卷 期:2013年第12期

页      面:124-125页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:沉井基础 降排水 下沉系数 刃脚 不排水下沉 比选 

摘      要:泰州长江公路大桥位于江苏省江阴大桥和润扬大桥之间,北接泰州市,南连镇江市和常州市。大桥主桥为主跨1080m的三塔两跨悬索桥。大桥北锚碇西侧距达标大堤区最短距离约170m,北侧距大堤约200m。属长江下游新三角洲冲击地貌,场址区地势平坦,地面标高+2.4m~+2.5m。北锚碇采用矩形沉井基础,沉井长67.9m、宽52.0m,平面共分20个井

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