名义工况下汽车空调系统负荷分析
作者机构：中国汽车技术研究中心天津300300
出 版 物：《中国新技术新产品》 (New Technology & New Products of China)
年 卷 期：2014年第5期
页 面：137-137页
学科分类：08[工学] 081404[工学-供热、供燃气、通风及空调工程] 0814[工学-土木工程]
摘 要：汽车空调系统需要以车厢内或者驾驶室内空气的不断变化(温度、湿度、清洁度、流速等方面)来进行调节,使车内环境控制在使驾驶员及乘客舒适的范围内。因为汽车内空间相对狭小,热工性差且周围环境不断变化,所以汽车空调系统是最复杂的空调系统之一,现阶段已经成为衡量汽车品质的一项重要指标。我国现行标准为GB/T 21361—2008《汽车用空调器》和系列行业标准。
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