CO_(2)驱油用增稠剂体系研究现状及展望
Research status and prospects of thickener systems for CO_(2)enhanced oil recovery作者机构:海洋油气高效开发全国重点实验室北京102209 天津市海洋石油难动用储量开采重点实验室天津300459 中海油田服务股份有限公司油田生产事业部天津300459 山东海励智能科技有限公司山东东营257000
出 版 物:《世界石油工业》 (World Petroleum Industry)
年 卷 期:2024年第31卷第5期
页 面:56-64页
学科分类:0820[工学-石油与天然气工程] 08[工学] 082002[工学-油气田开发工程]
基 金:国家重点研发计划项目“CO_(2)驱油及封存安全监测技术”(2023YFB4104200) 中海油田服务股份有限公司直管项目“海上CCUS关键技术研究(二期)”(E-232370001)
摘 要:CO_(2)驱油技术(CO_(2)-EOR)能够在提高原油采收率的同时,将部分CO_(2)封存于地质体中,是一项“双赢的技术。但由于原油与CO_(2)之间黏度相差较大以及油藏的非均质性,CO_(2)驱油过程极易发生气窜,气窜后CO_(2)驱油产量明显降低,在CO_(2)中加入增稠剂提高CO_(2)黏度是解决气窜问题最直接有效的方法。综述了目前国内外用于增稠CO_(2)的聚合物,即含氟类、硅氧烷类、碳氢类以及含氧烃类聚合物,对现有聚合物CO_(2)增稠剂的研究效果和其优缺点进行了对比分析。分析认为,在增稠CO_(2)提高CO_(2)驱油效率的研究和现场应用中,首选碳氢类和含氧烃类聚合物CO_(2)增稠剂,并总结得出有效的聚合物增稠剂应具备亲CO_(2)疏水基团和增稠基团、无规聚合、平均分子量为6000~15000的分子结构。目前尚未有兼具有效、经济和环保的CO_(2)增稠剂产品,因此设计和合成价格更便宜、无氟、无毒、环保、高可溶性的CO_(2)增稠剂是未来的研究方向。