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地下铁道客流规划的基本模式

作     者:高世廉 

作者机构:西南交通大学 

出 版 物:《都市快轨交通》 (Urban Rapid Rail Transit)

年 卷 期:1989年第13卷第3期

页      面:14-16页

学科分类:08[工学] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:客流预测 地铁线 交通系统 参照系统 车站等级 交通区 需求预测 高峰小时 交通小区 随机波动 

摘      要:地铁客流规划的任务是,按工程的规划年限,进行需求预测,参照系统容量,确定车站等级和相应的规划客流量,作为各专业的设计依据。进行地铁客流预测时,还应考虑到城市土地利用规划、交通政策、其它有关交通系统的发展规划、地铁的服务水平和票价等因素。由于地铁所在城市可提供的基础资料不同,地铁路网的覆盖面不同,客流规划可采用的模式也不一样。如果地铁仅为一条线,有些在地铁线垂直方向远离地铁的交通区,

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