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集装箱码头集卡调度模型与Q学习算法

A scheduling model and Q-learning algorithm for yard trailers at container terminals

作     者:曾庆成 杨忠振 ZENG Qing-cheng;YANG Zhong-zhen

作者机构:大连海事大学交通工程与物流学院辽宁大连116026 

出 版 物:《哈尔滨工程大学学报》 (Journal of Harbin Engineering University)

年 卷 期:2008年第29卷第1期

页      面:1-4页

核心收录:

学科分类:081505[工学-港口、海岸及近海工程] 0817[工学-化学工程与技术] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0815[工学-水利工程] 0827[工学-核科学与技术] 0703[理学-化学] 0802[工学-机械工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(70572104) 

主  题:集装箱码头 强化学习 集卡调度 Q学习算法 

摘      要:研究集装箱码头装卸过程中集卡调度问题,建立了集卡调度动态模型,目的是使装卸桥等待时间最小.设计了基于Q学习算法的求解方法,获得在不同状态下的集卡调度策略.提出了应用Q学习算法求解集卡最优调度时系统状态、动作规则、学习步长与折扣因子的选择方法.结果表明,随着集卡数量的增加,Q学习算法获得的结果优于最长等待时间、最远距离、固定分配集卡等调度策略.

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