珠海斗门机场北快线下穿高速公路节点方案研究
作者机构:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司珠海分公司
出 版 物:《工程技术研究》 (Engineering and Technological Research)
年 卷 期:2024年第18期
页 面:168-170+191页
学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:文章以机场北快线下穿西部沿海高速公路节点为例,拟建机场北快线与现状西部沿海高速交叉,西部沿海高速为机场北快线下穿预留桥孔。拟建段地基为软基,该节点如处理不当,路基填筑会对现状桥墩施加侧向力,或工后沉降对桥墩施加负摩阻力。因此,制订合理经济的节点方案尤为重要。文章结合建设条件,提出多种下穿方案,推荐以路基形式下穿现状桥孔,并采用就地固化方式进行软基处理,该方案可为同类项目提供参考。