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地铁列车高速过站风环境数值模拟研究

Research on High-Speed Subway Train Passing through the Station

作     者:金海 杨立国 陈凯 JIN Hai;YANG Liguo;CHEN Kai

作者机构:中国建筑科学研究院北京100013 

出 版 物:《北京大学学报(自然科学版)》 (Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Pekinensis)

年 卷 期:2015年第51卷第4期

页      面:606-612页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家"十二五"科技支撑计划课题(2014BAL05B03)资助 

主  题:动网格 数值模拟 风环境 舒适度评估 

摘      要:基于CFD数值模拟方法,采用动网格技术,对列车高速过站(80 km/h)风环境进行数值模拟,给出高速列车开始驶入、完全驶入和驶离车站时,站台区域行人高度风速变化情况。在站台行人区域布置63个风速测点,对列车风的影响进行定量评估,并结合评定人员活动的风环境舒适度评估标准,划定站台区域人员活动安全和舒适范围,为站台区域设计提供建议。

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