基于TOD模式的高铁站区景观设计初探——以济南西客站为调研解析案例
Preliminary Exploration of Landscape Design for High Speed Rail Station Area Based on the TOD Model: Taking Ji'nan West High-speed Rail Station as an Example作者机构：武汉大学城市设计学院
出 版 物：《华中建筑》 (Huazhong Architecture)
年 卷 期：2015年第33卷第4期
页 面：54-57页
学科分类：08[工学] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：高铁站区 济南西站 TOD模式 景观设计 慢行系统 小尺度街区
摘 要：在我国快速城市化进程中,近年来高铁站区的建设方兴未艾,城市与站区各方面的发展需求日益迫切。TOD模式作为协调城市交通与土地利用的有效途径,是一种较为理想的高铁站区发展模式。通过典型高铁站区的实地调研与问卷访谈,分析总结经验并结合TOD发展理念,建设性地提出TOD模式下的高铁站区景观设计策略,阐述相关设计内容,希望对现阶段我国高铁站区景观设计与站区TOD健康发展思路具有良好的启示。
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