MANET中TCP拥塞控制方法综述

作     者：刘洪全 谷源涛 LIU Hongquan;GU Yuantao

作者机构：清华大学电子工程系 95989部队 

出 版 物：《中南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Central South University:Science and Technology)

年 卷 期：2013年第44卷第1期

页      面：156-165页

核心收录：

学科分类：080904[工学-电磁场与微波技术] 0809[工学-电子科学与技术（可授工学、理学学位）] 08[工学] 0810[工学-信息与通信工程] 0806[工学-冶金工程] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0815[工学-水利工程] 080402[工学-测试计量技术及仪器] 0804[工学-仪器科学与技术] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0813[工学-建筑学] 0703[理学-化学] 081001[工学-通信与信息系统] 0814[工学-土木工程] 0702[理学-物理学] 

基　　金：国家自然科学基金联合资助重点项目(U0835003) 国家自然科学基金资助项目(60872087) 

主　　题：移动自组织网络 拥塞控制 无线多跳网络 TCP 

摘      要：拥塞控制是MANET(mobile Ad-hoc NETwork)中的关键问题。MANET具有无线信号干扰大、信道衰落严重、多跳路由、链路不对称和网络拓扑动态扩展等特性,这些特性会使传统TCP(transmission control protocol)在发送数据过程中经历丢包率高、应答包在中间节点累计、乱序包多和往返时间抖动大等问题,容易触发TCP作出错误的拥塞控制,进行不必要的超时重传、丢包重传和减小发送窗口大小,最终严重降低端到端的吞吐量。本文调研了近年来针对MANET提出的各种拥塞控制改进方法,按照拥塞产生的原因进行分类总结,详细介绍各个算法的工作原理并比较这些方法的技术特点。发现通过跨层设计获取网络实时状态信息,进而用来辅助拥塞控制,是改进方法的主流实现方式。