港珠澳大桥对伶仃洋滩地演变影响试验研究
Experimental study on evolution of Lingdingyang beach after completion of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge作者机构：珠江水利委员会珠江水利科学研究院广东广州510611 重庆交通大学西南水运工程科学研究所重庆400016
出 版 物：《水利水运工程学报》 (Hydro-Science and Engineering)
年 卷 期：2012年第1期
页 面：49-56页
学科分类：080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 081502[工学-水力学及河流动力学] 0815[工学-水利工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
摘 要：介绍了珠江河口整体潮流泥沙物理模型的主要特点.通过清水定床、局部动床及悬沙淤积试验,研究了港珠澳大桥修建后对伶仃洋滩地演变的影响.研究结果表明:港珠澳大桥修建后对河道的行洪、排涝有一定程度的影响;伶仃洋海区涨落潮主流没有明显改变.工程后主流区附近桥址断面局部河床将出现明显的冲刷调整.与无工程相比,工程后伶仃洋各主要浅滩10 a累积淤积厚度有所增大,但量值较小;主要浅滩发展速度呈增大趋势,但变化幅度不大.工程实施后,伶仃洋三滩两槽的总体格局基本保持不变.
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