小半径曲线钢轨打磨周期分析及工艺优化
作者机构：湖南高速铁路职业技术学院湖南衡阳421001 中国铁路广州局集团有限公司工务部广东广州510088
出 版 物：《智能城市》 (Intelligent City)
年 卷 期：2024年第10卷第9期
页 面：4-6页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：钢轨伤损 钢轨打磨 打磨周期评估 动力学分析 轮轨接触关系
摘 要：以客货共线铁路常见小半径曲线为分析对象,基于数值分析方法,研究钢轨表面状态发展和钢轨廓形质量变化周期。结果显示,实施钢轨廓形打磨后,列车过曲线时的轮轨横向力、冲角、脱轨系数、磨耗指数分别下降了17.6%、8.4%、14.0%、24.2%,但10个月后已基本退化到打磨前的状态;在刚打磨时,轮轨接触关系得到较大改善,但在10个月后此种改善已基本消失,轮轨接触关系基本与打磨前轮轨接触情况相同;钢轨打磨周期保持在7~10个月时,其安全性与经济性最佳。
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