山区公路爬坡车道的交通特性及驾驶安全性模拟评价

作     者：秦雅琴 熊坚 刘洪启 郭凤香 万华森 QIN Yaqin;XIONG Jian;LIU Hongqi;GUO Fengxiang;WAN Huasen

作者机构：公路交通安全技术交通行业重点实验室北京100088 昆明理工大学交通工程学院云南昆明650224 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2010年第27卷第11期

页      面：122-126页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：公路交通安全技术交通行业重点实验室开放课题资助项目 

主　　题：交通工程 交通特性 模拟评价 爬坡车道 驾驶模拟器 VISSIM 交通安全 

摘      要：以山区公路上设置的某一爬坡车道为试验对象,利用驾驶模拟试验对其交通特性及驾驶安全性进行仿真。根据设计图和现场环境构建了三维虚拟试验场景,通过VISSIM生成试验路段交通流;32名受试者在4种交通条件下进行了驾驶模拟试验;模拟过程中记录车辆的速度、轨迹、加速度、制动力等数据;通过VISSIM仿真试验确定了该爬坡车道的交通量阈值。分析结果表明,在常规交通流情况下,该爬坡车道可提高主路上的车速及其平稳性,同时可减少来自对向车道的冲突;但随着交通流量趋于饱和,其有效性逐渐减弱甚至产生负面影响。