面向数控车床可靠性试验的多维力加载装置
作者机构：北京信息科技大学机电工程学院 国家机床质量监督检验中心 清华大学机械电子工程研究所
出 版 物：《制造技术与机床》 (Manufacturing Technology & Machine Tool)
年 卷 期：2024年
学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
基 金：工信部2022年高质量发展专项“面向工业母机的质量与可靠性试验检测评价服务平台”(2022-232-223)
主 题：可靠性试验 多维力加载装置 弹簧变形 仿真分析 加载试验
摘 要：针对数控车床可靠性试验提出一种结构简单且便于工程化安装的新型多维力加载装置。首先基于弹簧受力变形原理对多维力加载装置进行结构设计，并依次进行主轴受力和加载头行程分析，探究其合理性；其次对装置进行多工况仿真分析，验证其可行性；最后搭建试验台，进行主轴加载试验，得到主轴进给量与所受载荷关系。结果表明，多维力加载装置可对主轴施加单向超过1 000 N的多维动态载荷，试验与理论平均误差在10%以内，加载能力高且满足设计要求。证明该装置具备可行性、稳定性及高加载能力，为多维力加载装置研发提供理论依据和试验方法。
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