桥梁结构损伤对其固有振动特性的影响

作     者：施洲 赵人达 SHI Zhou;ZHAO Renda

作者机构：西南交通大学土木工程学院四川成都610031 

出 版 物：《地震工程与工程振动》 (Earthquake Engineering and Engineering Dynamics)

年 卷 期：2007年第27卷第5期

页      面：117-123页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 07[理学] 08[工学] 070801[理学-固体地球物理学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 0708[理学-地球物理学] 0815[工学-水利工程] 0813[工学-建筑学] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：教育部资助优秀年轻教师基金(014131101010050) 

主　　题：桥梁结构 结构损伤 固有振动特性 频率摄动 

摘      要：分析实际桥梁结构的各种损伤状况,采用矩阵摄动理论分析桥梁结构发生损伤时固有频率及振型向量的一阶、二阶摄动结果,并讨论了固有振动特性对结构单元损伤的灵敏性。在理论分析的基础上,编制桥梁结构固有振动特性及其在损伤下的摄动分析程序,并用以分析简支梁、连续梁及拱结构损伤引起的固有振动的摄动结果。分析结果表明:单一单元损伤引起固有频率的摄动结果很小;不同位置处单元损伤与固有频率摄动结果的关系曲线与对应振型曲线具有相似性,但在中间支承处或结构端部有扭转约束处单元损伤影响显著;而单元损伤对振型向量影响极小。