新型梳齿榫型钢-混凝土组合梁桥设计方法研究——典型截面与节点承载能力
Novel Composite Dowels Steel-concrete Bridges'Structural Design Approach:Typical Section and Joint Bearing Capacity作者机构:西北农林科技大学水利与建筑工程学院陕西杨凌712100 亚琛工业大学钢结构研究所德国亚琛52074
出 版 物:《水利与建筑工程学报》 (Journal of Water Resources and Architectural Engineering)
年 卷 期:2024年第22卷第5期
页 面:134-144页
学科分类:08[工学] 080104[工学-工程力学] 0815[工学-水利工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)]
基 金:国家公派访问学者项目(CSC 202206305001)
主 题:梳齿榫型 组合梁桥 抗弯承载力 抗剪承载力 节点 MVFT组合梁
摘 要:为提出适用于快速施工的全预制梳齿榫型钢-混凝土组合梁设计方法。设计了其典型截面,对其抗弯承载能力和抗剪承载能力展开研究;分析了拉-剪耦合作用和箍筋配置对CL和PZ节点抗剪承载力的影响。结合AASHTO和欧洲规范,提出简化的极限抗弯承载力计算公式,基于混合截面原理提出组合梁桥的抗剪承载力计算公式,并对其进行准确性验证。发现拉拔效应会削弱节点的抗剪承载力,在相邻梳齿中应配置不少于2肢箍筋,CL节点的抗剪能力优于PZ节点。研究结果为这种新型结构总体设计提供理论依据。