作 者:费天翔 李志强 尹国木
作者机构:中国重汽集团新能源商用车公司
出 版 物:《重型汽车》 (Heavy Truck)
年 卷 期:2024年第5期
页 面:13-14页
学科分类:08[工学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程]
主 题:柴油机 温控阀 冷却系统 电子节温器 压铸 液缓
摘 要:为更快、更稳定实现发动机水温的控制,使发动机工作在最佳的冷却液温度区间内,本文从使用新型温控阀替代原有蜡式节温器的角度出发,介绍该款发动机温控阀的设计方案及运行、控制逻辑,并通过台架试验,对温控阀的实际性能进行研究、总结。