一种EPS系统电机母线电源的控制电路设计及控制方法
作者机构：株洲易力达机电有限公司
出 版 物：《汽车零部件》 (Automobile Parts)
年 卷 期：2024年第6期
页 面：50-58页
学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：在汽车电动助力转向（EPS）系统中，对电机母线电源的控制大部分采用继电器的技术方案，小部分采用金属-氧化物-半导体场效应晶体管（MOSFET）的技术方案，并且驱动电路基本是采用非隔离控制信号方式。在MOSFET技术方案中，还需要DC-DC升压电路或集成升压芯片作为MOSFET的驱动电压源。但是，这两种技术方案在EPS系统出现崩溃等特定情况下无法切断电机母线电源控制电路。针对此问题，提出了一种采用电容器隔离传输控制信号并同时进行自举升压来驱动MOSFET的方案，提高了EPS系统的安全性能。
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