九寨沟强震区熊猫海—五花海段震裂山体发育特征及崩塌动力学分析

作     者：龚学强 蹇代君 胡卸文 张瑜 郎介 泽军 蒋清明 GONG Xueqiang;JIAN Daijun;HU Xiewen;ZHANG Yu;LANG Jie;ZE Jun;JIANGQingming

作者机构：西南交通大学地球科学与工程学院成都四川611756 九寨沟风景名胜区管理局四川阿坝州藏族羌族自治州四川623400 西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室成都四川610031 

出 版 物：《灾害学》 (Journal of Catastrophology)

年 卷 期：2024年第39卷第4期

页      面：192-199页

核心收录：

学科分类：083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 08[工学] 0837[工学-安全科学与工程] 

基　　金：国家重点研发计划项目“地质灾害生态防治韧性技术与装备”(2023YFC3007103) 

主　　题：九寨沟震区 震裂山体 崩塌 运动特征 RocPro3D 

摘      要：位于九寨沟世界遗产保护区内的熊猫海—五花海段危岩区,历经“5·12汶川地震和“8·8九寨沟强烈地震,崩塌落石频发,成为了控制性特大地质灾害点。该文通过现场调查、无人机测绘,查明了震后震裂山体(危岩)空间分布位置和崩塌落石堆积特征,并结合RocPro3D数值模拟,探讨了高位震裂山体(危岩)崩塌落石运动特征和危害程度。结果显示,熊猫海—五花海段震裂山体落石灾害频发,影响景区道路总长度约1045 m,且在长期差异性风化作用下,崩塌落石灾害危险性有逐渐增大的趋势。危岩Ⅳ区落石模拟结果得到,崩塌落石冲击能量和运动速度整体上呈现先增大后减小的特点,落石达到景区道路的最大冲击能量、弹跳高度和运动速度分别为8673kJ、11.63 m和53.8 m/s,其中WYD3到达块石数量占比最大,达到68.6%,落石直接到达日则沟的块石数量占比小,但平均能量达到1770kJ。基于震裂山体(危岩)分布高位陡坡、成灾动力学强、危害性大,提出以景区道路改为隧道方案,以确保景区运行安全。