机场非航空性业务高质量发展策略研究

作     者：游奕 

作者机构：民航局第二研究所 

出 版 物：《空运商务》 (Air Transport & Business)

年 卷 期：2024年第09期

页      面：8-13页

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

摘      要：随着全球航空运输业的不断发展，机场正在从传统的交通场所向综合性经营场所转型，单纯地依赖航空性收入很难支撑前期机场建设的资金投入和运营成本，非航空性业务收入逐渐成为机场运营的重要收入来源。当前，许多发达国家机场的非航业务收入超过了营业收入的50%，新加坡樟宜机场的非航业务收入占比高达70%，每位乘客的非航业务支出已成为衡量机场发展质量的关键指标之一。2023年全国民航工作会议指出，摈弃要素投入驱动的粗放型发展方式，从过去的重规模、铺摊子转变到重质量、提效率、讲效益上来，推动行业更好统筹质的有效提升和量的合理增长，着力提升全要素生产率，走高质量发展之路。“新冠疫情之后，航空出行市场稳健复苏，旅客出行需求快速增长，为机场非航业务发展带来新的发展机遇。