用好钢渣资源 铺好低碳循环之路
出 版 物:《中国公路》 (China Highway)
年 卷 期:2024年第668卷第16期
页 面:14-15页
学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 083305[工学-城乡生态环境与基础设施规划] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 09[农学] 0903[农学-农业资源与环境] 0833[工学-城乡规划学] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:备物致用,立成器以为天下利。着力提高资源利用效率,因地制宜,有效配置资源,对实现“双碳目标、推进生态文明建设、实现中华民族永续发展意义重大。党的二十大报告指出,要实施全面节约战略,推进各类资源节约集约利用,加快构建废弃物循环利用体系。大力推动钢渣资源在公路体系中的高效利用,对推进资源节约集约利用极具重要性和紧迫性。目前,我国钢渣累计堆存量近20亿吨,每年钢渣产生量约为1.3亿吨,但综合利用率不足40%。相比之下,国外发达国家的钢渣利用率较高(超过95%),应用领域与国内基本一致,主要集中在钢厂内部利用,以及道路、水泥、建筑、土木工程。