高速公路路基砂土液化处理研究
作者机构：黑龙江工程学院
出 版 物：《科技资讯》 (Science & Technology Information)
年 卷 期：2024年第18期
页 面：141-143页
学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
基 金：黑龙江省自然科学基金“适于中、低烈度区的液化风险评估方法研究——以哈尔滨地区为例”(项目编号:LH2022D020)
摘 要：在高速公路工程建设中，砂土液化是一种较为常见的不良路基类型，会带来严重的危害。如果没有对砂土液化区域进行精准预测与处理，一旦发生地震，会带来灾难性破坏。基于此，分析了路基砂土液化机理（包括形成机理、类型），进而提出了冲击碾压技术、振动沉管挤密碎石桩技术、强夯施工技术等常见的路基砂土液化处理方法，并结合某工程案例探究路基砂土液化的施工方案（包括项目概况介绍、施工准备、施工工艺、注意事项）。结果表明：砂土液化处理手段能够有效提高高速公路路基的稳定性，降低砂土液化的风险，为保障高速公路的安全与畅通提供了重要的技术支持。
同方期刊数据库