称雄业界的汽车功率分配技术
出 版 物：《中国集成电路》 (China lntegrated Circuit)
年 卷 期：2013年第22卷第7期
页 面：67-69,78页
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：功率分配器 现代汽车 技术 混合动力汽车 分配系统 汽车功率 可用空间 散热效果
摘 要：1现代汽车功率分配架构面临的各种挑战 近年来，随着负载数量不断增加，汽车功率分配系统日趋复杂。开关额外的负载，要求对现有的功率分配器和控制器进行扩展，以有效克服可用空间和局限性，改善散热效果。此外，普通汽车以及混合动力汽车和电动汽车的启停，也提出了各种新挑战，这使得整车制造商对现有的功率分配系统提出了质疑，他们需要挖掘机电功率分配器的优化潜力。
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