基于混合动力的氢燃料电池轨道车辆研究概述

作     者：王克文 张晓平 周厚庆 杨春华 Wang Kewen;Zhang Xiaoping;Zhou Houqing;Yang Chunhua

作者机构：北京交通大学电气工程学院北京100044 国能新朔铁路有限责任公司通信技术分公司鄂尔多斯017004 西南交通大学电气工程学院成都611756 四川荣创新能动力系统有限公司成都610500 

出 版 物：《太阳能学报》 (Acta Energiae Solaris Sinica)

年 卷 期：2024年第45卷第9期

页      面：50-59页

核心收录：

学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：氢燃料电池 轨道车辆 混合动力 研究现状 应用探讨 

摘      要：氢燃料电池轨道车辆是一种以氢气作为燃料的新型供电制式轨道车辆,其零排放、低噪音、高效率等特点具有显著的社会效益和经济效益,也是轨道交通节能减排的重要途径之一。该文阐述了氢燃料电池的工作原理和系统组成以及氢燃料电池系统的研发进展和趋势;系统梳理了国内外氢燃料电池轨道车辆的研究及应用现状,主要从车辆类型、燃料电池功率、续航能力、最高运行速度、动力模式和储氢容量及压力等方面概括了差异点,分析了氢燃料电池混合动力模式的输出特性和在各环境下的动力匹配,证实了氢燃料电池和动力电池/超级电容形成的混合动力系统能更好地适应轨道车辆启停、怠速、持续高速以及爬坡等多种工况;最后,探讨了氢燃料电池的研究难点、氢气的储存及运输挑战以及氢燃料电池混合动力在轨道车辆上的发展潜力。