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基于RSST-T模型的面向多元场景的城市路内停车技术方案研究与应用

Research and Application of Urban On-Road Parking Technology Scheme for Multiple Scenarios based on RSST-T Model

作     者:田龙飞 杨璐 顾思思 陈亮 TIAN Long-fei;YANG Lu;GU Si-si;CHEN Liang

作者机构:中交公路规划设计院有限公司北京市100010 中交智联云海(张家口)停车有限公司张家口市075100 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2024年第69卷第9期

页      面:197-204页

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:车辆停厝 城市路内停车 停车技术 RSST-T 多元场景 

摘      要:随着汽车保有量的增加,城市居民停车需求与停车位不匹配的矛盾日益突出,为缓解我国城市路内停车问题,提出一种面向多元场景的城市路内停车技术方案。通过研究城市路内停车技术,分析路内停车特点,基于道路条件、车位设置、停车时长、路内停车位信息采集技术等多因素,建立面向场景的路内停车分析模型RSST-T,并基于RSST-T模型,研究在不同场景下的路内停车解决方案,并在Z市某区城市级的路内停车系统中实施应用,最大程度保证技术方案的可行性、经济性、科学性。

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