高速公路特许经营项目的风险防范研究
作者机构:绍兴市公路与运输管理中心
出 版 物:《汽车周刊》 (Auto Weekly)
年 卷 期:2024年第11期
页 面:186-188页
学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)]
摘 要:特许经营模式是政府和社会资本合作的一种实施模式,而我国公路行业就是最早施行特许经营的行业之一。截至2021年末,全国经营性高速公路占收费高速公路里程的57.4%。高速公路特许经营项目的实施机构在政府授权范围内,负责项目可行性研究、相关专题研究、相关行政许可报批、特许经营方案编制、特许经营者选择、初步协议和特许经营协议签订、项目实施监管、运营评价、配合协调各行政监管部门、合作期满移交接收等工作。实施机构依法依规选择特许经营者后,与特许经营者签订初步协议和特许经营协议。高速公路特许经营项目一般合作周期长、投资额大、建设难度高,项目自身的复杂性也导致了实施机构在项目推进过程中可能会面临较高的风险。本文拟梳理高速公路特许经营项目实施机构在项目实施中面临的风险,并提出应对建议,为其规范特许经营项目提供参考和借鉴。