引导氢能源汽车用户行为的能源站氢价决策模型及求解方法
作者机构：福州大学电气工程与自动化学院 清华大学深圳国际研究生院清华-伯克利深圳学院
出 版 物：《中国电机工程学报》 (Proceedings of the CSEE)
年 卷 期：2024年
核心收录：
学科分类：0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 020205[经济学-产业经济学]
主 题：电力-交通耦合网络 氢能源汽车 变分不等式 能耗约束 氢能源定价
摘 要：氢能源汽车的迅速增长势必给电力-交通耦合网络的运行状态带来影响。研究如何有效考虑用户行为并通过氢能源定价策略对其进行引导，对耦合网络的协同调度和交互具有重大意义。针对该背景，本文提出了计及氢能源汽车用户行为的耦合网络定价策略模型。首先，建立考虑能耗约束的交通用户均衡模型，通过推广变分不等式进行等效描述。其次，构建含氢能源汽车制氢需求的配电网二阶锥优化模型。根据前述，提出一种氢能定价策略模型，将其转化为含有变分不等式的数学规划问题。基于此，设计二阶不动点迭代算法和投影-收缩算法进行求解。最后，通过算例对所提模型和方法的有效性进行验证，结果表明了考虑能耗约束对耦合网络氢能源定价的必要性。
同方期刊数据库